На дорогах Коми появятся аварийные комиссары?

По словам сотрудников ГИБДД, это поможет разгрузить работу ведомства За прошедший год в Республике Коми произошло 18260 дорожно-транспортных происшествий с материальным ущербом, 9968 из которых случилось в Сыктывкаре. По словам госавтоинспекторов большая часть времени сотрудников при этом тратится на оформление ДТП, которое порой затягивается на несколько часов. А недавний закон об ОСАГО, разрешающий водителям самим оформлять протокол, если причиненный ущерб не превышает 25 000 рублей, не работает. - Инспекторам ГИБДД приходится выезжать и оформлять столкновения с двумя царапинами, поскольку страховые компании требуют от своих клиентов при любой ситуации звонить в наше ведомство. Сейчас идет реформа министерства, которая в ГИБДД выльется в сокращение штатов на 22%, а непосредственно на дорогах аж на 30%. То есть, если раньше мы могли выставить 200 человек на дороги Коми, то теперь лишь 100, - посетовал заместитель начальника управления ГИБДД МВД по РК Сергей Елфимов. Страховые компании в ответ на это заметили, что закон об ОСАГО не работает по целому ряду причин, от них не зависящих: - Это малограмотность самих водителей. Большое количество иномарок, ремонт которых обходится дороже, сама ситуация, когда несколько участников ДТП не могут договориться между собой и решить кто и как виноват, - рассказал представитель одной из страховых фирм Сыктывкара. Чтобы разрядить обстановку на улицах города госавтоинспекторы предложили ввести должность аварийного комиссара, который работал бы от лица страховых компаний и занимался вопросами регистрации ДТП и их оформления в ГИБДД. - Причем такой человек не должен работать бесплатно. Подобные услуги в крупных российских городах уже оказывают и вызов аварийного комиссара в среднем обходится водителям в 800 рублей. Вероятно, что такую услугу стоит включить в полисы ОСАГО, - подытожили в республиканской ГИБДД. Это предложение страховыми фирмами было встречено скептически, по той простой причине, что автовладельцы, по их словам, не станут платить деньги за такую услугу. Последние, в свою очередь, предложили инспекторам активнее пропагандировать, в том числе на своем сайте, информацию о возможности оформлять ДТП без участия сотрудников дорожной службы.